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央广网哈尔滨3月13日音讯(记者马俊玮)3月13日,在黑龙江省肇东火车站货场内,一列编组7节,满载415吨化肥的货运列车停在站台,绞龙机、叉车来回络绎,一袋袋化肥被装运轿车,转运至45个出售点。
进入春耕时节,哈尔滨铁路部门加大春耕物资运送保证力度,年头以来,仅肇东站抢卸化肥就抵达2424车,15.46万吨,全力保证黑土地上的春耕作业。
大庆车务段货转根底科科长孟庆春介绍,为缓解车站的卸车压力,让企业可以及时把化肥送到农人手中,肇东站经过紧缩卸车时刻,优化卸车安排方法,添加卸车机具和短驳运送工具等途径,大幅度进步了卸车功率。截止到3月11号18点,大庆车务段共卸4083车,约26万吨的化肥。
“肇东站每年需求铁路运送的化肥抵达量达71万吨,咱们为了可以更好的保证抵达的化肥不积压,在每年9月份的时分,咱们与化肥公司进行交流,安排举行专题化肥卸车和谐会,一起与化肥厂家联络,研讨制作了集装袋,然后采纳吊车或许叉车卸车,本来运用人力卸车的时分,卸一车化肥需求150分钟左右,现在机械化卸车今后,卸一车化肥只是需求40分钟,大大的削减了卸车时刻。”肇东站副站长张柏松说。
哈尔滨局集团公司安排货运运营出售人员深化开展调研造访,精准把握上下游企业客户农资货品的产、销、运需求,有清晰的意图性地为化肥运送首要站点定制运送计划,施行农资运送优先配空、优先装车、优先取送、优先编组、优先挂运,全面疏通春耕物资运送途径。
绥化车务段管内是黑龙江省化肥抵达首要集散地,年需求量抵达70万吨,该段安排各车站派专人经过现车体系,每日盯梢化肥供认车状况、途中化肥数量,把握收货人和估计抵达时刻等信息。提早安排各站和谐做好卸车预备,优化各作业环节、削减作业等待时刻。年头以来,该段合计抢卸化肥3556车、22.54万吨。
年头以来,我国铁路哈尔滨局集团有限公司累计抢卸化肥、农药等春耕物资23697车达150余万吨(央广网记者马俊玮 摄)
黑龙江省作为农业大省和粮食主产区,是国家粮食安全的“压舱石”。我国铁路哈尔滨局集团有限公司把服务农资运送作为要点,安排各部门协同联动,一致分配货场、专用线劳力和机械等资源,完成列车作业顺利,年头以来,累计抢卸化肥、农药等春耕物资23697车达150余万吨,其间发运化肥9010车,近56万吨,为黑龙江省粮食继续增收做好运力保证。
为进步农资运送功率,哈尔滨局集团公司发挥我国铁路95306电子商务平台“一站式”服务优势,树立“调度、运送、货运、营销”运送一体化作业机制,遇有运力严重、化肥卸车困难等状况,可及时分配空车、装卸机具等,优先保证春耕物资运送。
“每年春耕时期,咱们都把化肥作为要点货品运送,并提出一系列保证行动。”95306货运受理服务中心值勤主任魏敬博说,“咱们实时受理客户的化肥运送需求,为客户优先装车、优先制单、优先交给,保证化肥能更快速地运送。”
满洲里铁路口岸作为全国重要的进口化肥集散地之一,满洲里站经过线上数字口岸体系及时将货品信息发送至海关,进步进口化肥车辆周转速度,紧缩取送车辆时刻,增设化肥换装场所,统筹人力机具,完成快卸快装、快取快送。年头以来,该站累计进口化肥4453车30.04万吨,同比添加23车,0.24万吨,增幅分别是0.5%和0.8%。绥芬河站进口化肥329车2.3万吨,为进步中俄车辆换装功率,该站投用9台旋转式上料机、叉车等机具,保证春耕物资第一时刻运抵田间地头。
我国铁路哈尔滨局集团有限公司把服务农资运送作为要点,安排各部门协同联动,一致分配货场、专用线劳力和机械等资源,完成列车作业顺利。